Dźwięk ciszy, (nie)osiągalny? – Na jakich warunkach operator lotniska może zostać pociągnięty do odpowiedzialności cywilnej za zanieczyszczenie hałasem?

Abstrakt

Celem artykułu jest ustalenie, na jakich warunkach operator lotniska może zostać pociągnięty
do odpowiedzialności cywilnej za zanieczyszczenie hałasem. Autorka omawia ogólne pojęcia
zanieczyszczenia hałasem oraz odpowiedzialności operatora lotniska oraz bada jak te dwa
zjawiska wzajemnie na siebie oddziałują, posługując się orzecznictwem ze Stanów Zjednoczonych,
Niemiec oraz Polski. Głównym wnioskiem rozważań jest obserwacja, iż odpowiedzialność
operatora lotniska za zanieczyszczenie dźwiękiem zależy nie tylko od prawa krajowego, ale
także od indywidualnego podejścia danego kraju, do m.in. rozwoju ekonomicznego transportu
lotniczego oraz dobrostanu człowieka.